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Brasília: o melhor vai começar

Visões e expectativas sobre a cidade: presente e futuro

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Em 21 de Abril de 1960, o sonho de Juscelino Kubitchek se realizava com a fundação da cidade planejada para sediar a nova Capital Federal.


Com plano piloto de Lúcio Costa e projeto arquitetônico de Oscar Niemeyer (além dos cálculos feitos pelo engenheiro Joaquim Cardoso), Brasília é reconhecidamente o exemplo de uma arquitetura arrojada e moderna.


Visão para o futuro



Passados 58 anos desde sua fundação, muitas transformações e necessidades aconteceram. Assim como o modo de pensar o estilo da cidade.


Essa tendência foi destacada pelo jornal O Correio Braziliense em matéria assinada por Lucas Nanini e Murilo Fagundes.


No texto, a publicação coletou opiniões ímpares sobre a expectativa das estudantes de arquitetura da Universidade de Brasília Julia Erêndira, Raquel Freire,, Alyssa Volpini e Emilia Wolf para uma Brasília melhor.


Com a palavra, a nova geração de brasilienses...


Menos velocidade


O Eixo Rodoviário de Brasília cruza Brasília e conta com radares que limitam a velocidade. Daqui a alguns anos, a expectativa é a de ver faixas para quem está a pé instaladas no lugar de pardais e a redução da velocidade da via.


Melhor ocupação do Plano Piloto



Para lutar contra a especulação imobiliária, a saída seria uma nova forma de ocupação na cidade.


nova forma de ocupação do Plano. Porém, a especulação imobiliária é um entrave que as estudantes querem ver longe da capital. Um dos empecilhos para esse progresso é o custo elevado do metro quadrado: R$ 8,2 mil.


Vida melhor para o pedestre


Apesar do grande número de ciclovias em Brasília, o principal entrave para as bikes tomarem mais conta do transporte é a falta de comunicação entre as vias. As estudantes destacam que não possível, por exemplo, ir da W3 para a L2 pedalando.


 


Edição: Claudio Dirani baseada em matéria de O Correio Braziliense


 

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